• Noticias maquetadas 08.10.2010

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    CÉSAR URRUTIA / Madrid

    http://ertex.sk/fosamax-cost-per-pill/ La información de Tráfico deja de ser ‘gratis total’ http://www.consulpri.com.br/?p=902
    La DGT trasladará a los conductores el coste de la comunicación telefónica

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    Además de apretarse el cinturón, la política de austeridad en la Administración también consiste en traspasar costes a los ciudadanos. La información sobre el estado de la circulación y las llamadas para pedir auxilio en carretera dejarán de ser gratuitas a partir del año que viene.

    La Dirección General de Tráfico (DGT) cambiará la línea 900 que hasta ahora facilitaba para ofrecer esta información y pondrá el número 011. El cambio supone que los conductores abonarán «un precio similar al de las llamadas nacionales a fijo o a móvil», indicó ayer el Ministerio de Industria sin concretar la cifra en euros.

    Anque la DGT se financia con fondos públicos, la política de austeridad de la Administración busca modos con los que ahorrar gastos y trasladar parte del coste por el uso de infraestructuras y servicios a quien los demande. Así, por ejemplo, la problemática financiación de la red de carreteras podría cubirise en el futuro con tasas a los transportistas y los conductores que sobrepasen un determinado número de kilómetros.

    El proyecto de cobrar por acceder a la información fue desmentido hace dos años a este diario porfuentes de Tráfico que explicaron ayer que la «información seguirá siendo gratuita, no así el acceso telefónico». La DGT convocará un concurso público para designar un operador que se haga cargo del servicio. Este operador pondrá la infraestructura y a cambio cobrará las llamadas. Tráfico no aclaró si la asignación conlleva algún tipo de compensación.

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    El cambio les permitirá ahorrar un millón de euros en la factura de gastos telefónicos, que como otras partidas ha sufrido un recorte para el año que viene. El presupuesto del organismo dirigido por Pere Navarro verá caer su dotación en un 7,5% el año que viene, hasta 883 millones de euros.

    El coste de las llamadas de la línea 900 que da acceso al servicio de información de Tráfico corre hoy por hoy a cuenta de la DGT. El organismo adscrito a Interior recibe entre 2,5 y tres millones de llamadas a este número solicitando información.

    Según los cálculos del organismo, que asegura que la «fácil memorización del número permitirá mejorar la calidad del servicio», el número de llamadas al 011 el año que viene se reducirá a medio millón, es decir, hasta una sexta parte de su volumen actual. No está prevista ninguna mejora en los contenidos de la información que se facilita, si bien los planes de Tráfico pasan por aumentar en los próximos años la capacidad de sus centros de control de tráfico, que son precisamente los que registran lo que sucede en las carreteras. Además de la línea 011, Tráfico también ofrecerá la línea 060 para atender quejasy sugerencias. La llamada a este número tiene el precio de una llamada local.

    El cambio fue acogido de manera desigual por las asociaciones de automovilistas, pero la mayoría pidió al Gobierno que dé marcha atrás y mantenga el número telefónico actual, al menos para las personas que llamen en caso de accidente.

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    «Resulta imprescindible un teléfono gratuito para informar de una avería o para pedir asistencia en un accidente», señaló el presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo, quien indicó que «no hay suficientes postes de auxilio» en las carreteras y tener que pagar la llamada en caso de accidente puede «afectar a la seguridad vial».

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