• Noticias maquetadas 21.04.2010

    MARISA RECUERO / Madrid

    Las compañías aéreas retiran a Marsans la licencia para vender billetes

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    Esperada sorpresa. La agencia de viajes de Gerardo Díaz Ferrán se queda sin licencia para vender billetes de avión. La IATA, patronal internacional de aerolíneas, ordenó ayer a sus compañías afiliadas que dejen de autorizar la venta de asientos gestionados por Viajes Marsans. La asociación justificó su decisión en el «fracaso», por parte de la empresa, para cumplir las condiciones financieras requeridas, según consta en un correo electrónico que la IATA remitió a las aerolíneas. Sigue en pág. 38

    «Estamos en proceso de retirar los documentos de tráfico estándar y las placas de identificación de transportista» al Grupo Marsans, advierte el responsable de la IATA para España y Portugal en el citado correo. En concreto, a Viajes Marsans, Tiempo Libre, Rural Tours Viajes, Viajes Atenea, Viajes Crisol y Viajes Marsans Lusitana, es decir, las empresas participadas por el grupo del presidente de la CEOE y su socio Gonzalo Pascual.

    La patronal deja claro que su decisión fue «consecuencia» de la situación financiera de la empresa. Es más, cuestiona la información remitida por los dueños sobre los requisitos financieros que debe cumplir cualquier agencia de viajes para recibir los servicios de las aerolíneas de la IATA.

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    Aunque el responsable nacional de la patronal cierra su comunicado advirtiendo a las compañías de que sean «discretas» para no provocar «ruido mediático», la noticia ya ha llegado a la opinión pública. Y es que Viajes Marsans no es cualquier empresa. Es una agencia con un siglo de historia y, actualmente, la agencia del presidente de los empresarios españoles.

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    La IATA se ampara en su Manual del Agente de Viajes, en concreto, en la sección 2.2.2. de la resolución 818, para justificar su actitud. «Cuando IATA determine que un agente no satisfade los criterios financieros […], IATA informará inmediatamente al agente por escrito de las condiciones […]», según la ciatda sección.

    Viajes Marsans dispuso de dos meses para rendir cuentas a la patronal ante esta llamada de atención. Sin embargo, no convenció a la asociación, que decidió retirarle los documentos de tráfico para seguir vendiendo billetes de las aerolíneas. Pese a ello, el grupo de Díaz Ferrán aún dispone de 30 días para satisfacer las condiciones. En caso contrario, la IATA eliminará a Viajes Marsans y sus asociadas de la lista de agencias de viajes.

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    El propio Gonzalo Pascual, presidente de la agencia, confirmó ayer a este periódico la retirada del permiso y advirtió de que estudia interponer una demanda contra la IATA por daños y perjuicios a los más de 4.000 trabajadores.

    Lo más grave es que la empresa deberá depositar una garantía bancaria en la patronal valorada en 20 millones de euros por no satisfacer los requisitos financieros que marca la asociación. Estos criterios son dos. Primero, los fondos propios de la agencia no podrán ser inferiores al 80% del capital. Y segundo, debe ser solvente a corto plazo. Además, la empresa debe presentar anualmente sus cuentas.

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    Las últimas de Viajes Marsans revelaron que la compañía tiene una deuda a largo plazo de 382,8 millones de euros. El informe de gestión correspondiente al ejercicio 2008/2009 advertió de que sus ventas cayeron, el número de oficinas dismuyó, la plantilla se recortó y el beneficio descendió.

    Su cifra de facturación se redujo un 4%. La red de agencias cayó un 1%. El número medio de empleados disminuyó un 5%. Y su resultado -antes de impuestos- cedió un 6%. La medida de la IATA pone a Viajes Marsans en una situción muy crítica.

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